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Casques tout-terrain avec lentille
  • Casques tout-terrain avec lentilleCasques tout-terrain avec lentille

Casques tout-terrain avec lentille

Model:1v902
Les casques tout-terrain avec lentille sont fabriqués par Ningde Chief Pigeon Technology Co., Ltd. pour les coureurs dont les jours de semaine se terminent sur l'asphalte et dont les week-ends commencent sur le gravier. Il s'agit d'un casque double sport avec un champ de vision de 180 degrés, une lentille de protection solaire intégrée et les approbations officielles ECE et DOT qui accompagnent le casque, et non comme une promesse.

Les casques tout-terrain avec lentille sont notre conception intégrale aventure/double sport, mélangeant une mentonnière pointue de motocross avec un bouclier enveloppant qui ouvre une vue à 180°. Conçu pour les cyclistes qui traversent le soleil et l'ombre, le tarmac et les sentiers au cours du même trajet, ce casque offre une protection certifiée avec la clarté grand angle et le contrôle solaire à un interrupteur qu'exige la conduite double sport.

Ningde Chief Pigeon Technology Co., Ltd. est une usine certifiée ISO 9001:2015 avec plus de 15 ans d'expertise dans la fabrication de casques. Notre usine de 12 000 m² abrite 6 lignes dédiées et livre jusqu'à 200 000 casques par mois. Nous détenons des certifications internationales complètes — DOT FMVSS 218, ECE 22.06 et CCC — et exportons dans plus de 50 pays. L'homologation ECE du 1V902 selon le règlement ONU n° 22.06 (homologation n° E11*22R06/02*0875*00) et son rapport de conformité DOT FMVSS n° 218 (rapport d'essai 1654.09887.002, publié le 17 janvier 2022) sont des documents vérifiables délivrés à notre usine.


Off-road Helmets with Lens


Expérience hors route du monde réel


"Le champ de 180° des casques de motocross avec système de clip pour lunettes a changé ma façon de rouler sur route ouverte. Sur mon ancien casque, je levais la tête pour vérifier les virages aveugles. Avec le WS-901, je bouge simplement mes yeux. Sur une longue route du désert avec le vent soufflant sur le côté, je n'ai jamais ressenti une seule fois le besoin d'incliner mon menton pour attraper le miroir. Et la crème solaire intégrée - je la fais glisser vers le bas à 17h et vers le haut à 17h20, sans s'arrêter. » — Commentaires vérifiés des pilotes de notre groupe de test de 120 membres.

Nous avons testé des prototypes sur plus de 3 000 kilomètres d’autoroutes, de routes de canyons et de sentiers à surface meuble. La visière transparente enveloppante maintient le cadre du casque hors de votre vision périphérique : ce que vous voyez à travers la visière, c'est la route, pas le plastique qui l'entoure.


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Protection technique pour la route ouverte


Les casques de motocross avec coque extérieure Lens intégrée utilisent un ABS de haute qualité résistant aux chocs avec une finition tissée en fibre de carbone – le look carbone agressif sans le prix du carbone. En dessous se trouve une doublure EPS multi-densité qui gère l’énergie d’impact sur toute la couronne, s’étendant plus loin à l’arrière de la tête qu’un pur casque de rue, car les chutes hors route ne se produisent pas sur une chaussée plane. Nos tests d'impact internes (simulant 5,5 m/s selon GB 811-2010) confirment que la coque fonctionne bien sous la limite réglementaire.

Certifications sur lesquelles vous pouvez compter :

• ECE — Règlement ONU n° 22.06 (homologation n° ECE*22R06/02*0875*00, Autorité d'homologation des véhicules du Royaume-Uni)

• DOT — FMVSS n° 218 (rapport de conformité ACT Lab)

N’importe quel casque peut prétendre qu’il est sécuritaire. Le 1V902 porte les documents — émis sous UN R22.06, l'amendement actuel de la réglementation mondiale sur les casques, et non sous l'ancien 22.05.

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Conception à double lentille : contrôle solaire sans lunettes de soleil


Les casques tout-terrain double sport pour enduro sont dotés d'un système à double lentille conçu pour les cyclistes qui traversent le soleil et l'ombre au cours de la même heure : éblouissement matinal pendant les déplacements, soleil à faible angle sur le sentier.

Bouclier extérieur transparent :

• Grand écran enveloppant en polycarbonate conçu pour un angle de vision horizontal de 180 °.

• Surface résistante aux rayures qui reste claire après la poussière des sentiers et les éclaboussures de la route

• Monté sur pivot avec une pointe de vis métallique pour un fonctionnement fluide et sans outil

Lentille de protection solaire intégrée :

• Bouclier intérieur teinté foncé intégré à la coque : rien à transporter, rien à perdre

• Actionné par un interrupteur de commande dédié, conçu pour une utilisation avec des gants et d'une seule main

• S'abaisse pour réduire l'éblouissement sur les sections exposées au soleil, se rétracte à l'ombre ou dans les tunnels.

Ce changement est le détail que les coureurs mentionnent le plus. Vous pouvez le descendre à 80 km/h avec une main sur les barres.

Point de montage de la caméra d'action :

La visière supérieure comporte un point de montage prépositionné pour les caméras d'action : les supports GoPro et compatibles s'enclenchent sans perçage, ni ruban adhésif, ni supports de rechange. Pour les cyclistes qui enregistrent leurs journées de trail ou qui font leurs déplacements devant la caméra, le 1V902 est prêt à l'emploi.


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Ventilation et confort pour rouler toute la journée


Ventilation avant + interrupteur de commande : Une prise triangulaire sur la mentonnière alimente l'air sur la zone du visage, avec un interrupteur coulissant intérieur pour l'ouvrir ou la fermer à mi-parcours.

Ventilation supérieure : une fente en maille argentée au-dessus de la visière aspire l'air et l'achemine à travers la couronne.

Aérations latérales : les prises d'air en nid d'abeille fonctionnent avec l'aération supérieure pour évacuer l'air chaud vers l'arrière - une ventilation à circulation qui empêche un casque double sport de se transformer en serre en été.

Maille amovible de réduction du bruit : un tissu en maille à motif losange avec une bordure rembourrée se clipse autour de la zone du menton pour réduire le bruit du vent et les débris. Retirez-le les jours de canicule pour un débit maximal ; gardez-le pour les tronçons d’autoroute plus calmes.

Protection du cou : un rembourrage en maille rouge autour de l'ouverture du cou comble l'espace entre le casque et la veste – un détail important sur un chemin de terre derrière un camion.

Doublure entièrement amovible : l'intérieur en maille bleue avec des accents jaunes se déclipse entièrement pour le lavage à la main. Après une randonnée poussiéreuse, la crasse de la journée ne vit pas dans le casque.


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Emballage, logistique et échantillonnage


Pack Individuel : Chaque casque dans un sachet de protection en non-tissé, puis dans une boîte de couleur renforcée.

Carton principal : 12 unités/carton, carton à 5 couches de qualité exportation.

Estimations du transit : ports européens 30 à 35 jours ; Côte ouest des États-Unis 18 à 22 jours par voie maritime. Fret aérien et multimodal disponibles.

Documentation complète : CI, PL, CO, ainsi que des documents de dédouanement conformes à la destination.

Politique d'échantillonnage :

Modèles existants : 1 à 2 échantillons gratuits, le client couvre le fret. Échantillons de couleurs ou de graphiques personnalisés : facturés au prix coûtant, remboursables lors de la première commande répondant au MOQ.


Caractéristiques


Fonctionnalité

Détail

Modèle

1V902

Taper

Casque intégral aventure/double sport

Matériau de la coque

ABS résistant aux chocs, finition texturée en fibre de carbone

Approbations

ECE (ONU R22.06) · DOT (FMVSS n° 218)

Dimensions

42 × 25 × 27 cm

Visière

Double lentille – écran transparent + écran solaire intégré (interrupteur de commande)

Angle de vision

180°

Support de caméra

Point de montage de caméra d'action pré-positionné sur le sommet

Ventilation

Avant (commutable) + Haut + Aérations latérales

Intérieur

Entièrement amovible et lavable + maille amovible antibruit

Rétention

Boucle à dégagement rapide

Tailles

XS (53-54) · S (55-56) · M (57-58) · L (59-60) · XL (60-61) · XXL (63-64)

Couleurs

Noir mat, noir brillant, carbone noir mat, carbone noir brillant, rouge-noir, noir-blanc


Personnalisation OEM/ODM


Nous proposons une personnalisation complète pour le 1V902 et la gamme plus large de casques d'aventure :

• Coloris et graphismes personnalisés, y compris des designs spécifiques à la marque

• Placement du logo sur la coque, la mentonnière ou la sangle

• Conception d'emballages personnalisés

• Options de teinte de visière pour la lentille de protection solaire intégrée

MOQ : 500 pièces pour les conceptions standard ; 1 000 pièces pour une personnalisation complète. Les commandes à l'essai de 300 pièces sont les bienvenues pour les nouveaux clients. En tant qu'usine OEM/ODM, CHIEF PIGEON produit le WS-901 sous votre marque, vos spécifications, votre emballage.


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Foire aux questions (FAQ)


Q1 : À quelles tailles de tête le WS-901 convient-il ?

Le 1V902 couvre six tailles : XS (53 à 54 cm), S (55 à 56 cm), M (57 à 58 cm), L (59 à 60 cm), XL (60 à 61 cm) et XXL (63 à 64 cm). Le document d'approbation E11 répertorie la gamme complète de tailles, et le rapport de conformité DOT confirme que les XL et XXL partagent la même coque et la même doublure EPS – donc une taille supérieure ou inférieure ne modifie pas la géométrie de protection.

Q2 : Comment fonctionne la lentille de protection solaire intégrée ?

Un interrupteur de commande dédié sur le casque actionne la protection intérieure teintée foncée. Faites-le glisser vers le bas pour réduire l'éblouissement sur les étendues ouvertes ; faites-le glisser vers l'arrière lorsque vous entrez dans l'ombre ou dans un tunnel. Il est conçu pour être utilisé avec des gants et d'une seule main : pas d'arrêt, pas de tâtonnements, pas de transport d'une deuxième visière ou de lunettes de soleil.

Q3 : La texture de la fibre de carbone est-elle du vrai carbone ?

La coque du casque est en ABS résistant aux chocs avec une finition tissée en fibre de carbone. La texture vous donne l’aspect agressif du carbone à un prix ABS – et c’est l’une des raisons pour lesquelles le casque reste abordable dans six coloris. Si vous avez besoin d'une véritable coque en fibre de carbone pour une ligne haut de gamme, notre usine peut discuter d'un modèle distinct.




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