La plupart des listes s'arrêtent au cliché du héros. Les casques tout-terrain légers en ABS avec ventilation sont un produit d'excellente qualité et de haute qualité fabriqué par Ningde Chief Pigeon Technology Co., Ltd. Cette page va plus loin : elle explique ce que les photographies montrent réellement, détail par détail, afin que vous sachiez exactement ce qui arrive à votre entrepôt.
La visière n'est pas fixée à la coque. Sur les photos du produit, il est détaché, maintenu par une seule vis latérale au point de pivotement. Ce détail modifie discrètement le comportement du casque :
• Point culminant : le soleil bas reste hors de vos yeux, les branches dévient du bouclier et sur les routes de gravier, vous obtenez une bande d'ombre en haut de votre champ de vision au lieu de l'éblouissement.
• Peak off : le profil s'aplatit, la portance du vent diminue à vitesse d'autoroute et le casque cesse d'annoncer "tout-terrain" lorsque vous êtes sur un vélo de rue.
La photo en gros plan montre le bord avec la marque de la marque imprimée sur sa face inférieure. Le montage ou le retrait prend environ une minute – le seul outil dont vous avez besoin est le tournevis que vous possédez déjà.
La visière transparente des casques tout-terrain ABS dotés de plusieurs bouches d'aération se trouve à l'intérieur d'un joint en caoutchouc noir qui trace tout le port des yeux. Ce joint a plus de poids qu’il n’y paraît : c’est la différence entre le bruit du vent qui augmente au fil d’une heure et un trajet que vous oubliez tout simplement.
• Polycarbonate de qualité optique HD : la fiche technique indique que le bouclier est HD et les gros plans montrent un objectif sans distorsion visible, même sur les bords.
• Vis de pivot en métal sur le support latéral : le bouclier oscille sur du métal et non sur un poteau en plastique qui s'use et se détache.
• Joint en caoutchouc complet entre le bouclier et la coque, clairement visible sur la photo détaillée
Les photos montrent également le bouclier fermé, le port oculaire encadré d’une bordure noire. La couture entre la visière et la coque est serrée, ce qui empêche la pluie et le vent de l'autoroute de pénétrer.
Les plans intérieurs des casques de motocross dotés de bouches d'aération montrent la doublure retirée de la coque et posée côte à côte : une doublure de couronne circulaire avec un motif en maille hexagonale, plus deux coussinets de joue noirs. C’est l’ensemble amovible complet – rien d’autre n’est collé ou cousu.
•Le maillage hexagonal sur la doublure de la couronne n'est pas une décoration ; le motif ouvert permet à l'air de circuler sur votre cuir chevelu au lieu d'accumuler la sueur contre celui-ci.
• Les deux coussinets de joue se déclipsent sans outils : les photos les montrent détachés, sans clips ni vis.
• Lavez l'ensemble à la main, séchez-le à l'air libre et il sera remis dans sa coque le soir même.
Les étiquettes de doublure portent le marquage de taille, visible sur la photo – l'intérieur est étiqueté, jamais deviné.
La photo du bracelet montre une sangle dentelée noire alimentant une boucle avec une languette de déverrouillage rouge – un système de dégagement rapide de type cliquet :
• Poussez la sangle : elle s'enclenche à travers les dents et tient
• Tirez sur la languette rouge : elle se libère proprement, même avec des gants épais.
•Pas d'anneaux en D à enfiler, pas de friction du tissu à combattre à 7 heures du matin.
Pour un navetteur qui met et enlève son casque quatre fois par jour, c’est la limite entre une sangle qui fait partie de la routine et une sangle qui se détache par pure paresse.
La mentonnière porte une prise avant, visible sur les photos là où votre souffle embuerait un casque scellé. Associé à la géométrie de la coque ouverte, il empêche la zone du visage de se transformer en sauna aux feux rouges. Un deuxième évent est intégré dans la zone du sommet, visible sur la photo de haut en bas – ensemble, ils maintiennent l’air en mouvement même lorsque vous n’y êtes pas.
La photo arrière montre deux choses : l'étiquette de certification DOT et un autocollant circulaire jaune marqué d'un « A ». La marque DOT signifie que le casque est conforme à la FMVSS n° 218, la norme fédérale américaine pour les casques de moto. En dessous se trouve une coque en ABS, étiquetée comme telle sur la fiche technique : suffisamment rigide pour conserver sa forme, conçue pour absorber et répartir les chocs à travers la doublure EPS située en dessous.
La photo des options de couleurs montre trois finitions de la même coque :
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Couleur |
Finition |
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Blanc-Rouge |
Coque blanc brillant, mentonnière rouge, graphiques latéraux noirs |
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Noir brillant |
Noir brillant, reflet miroir |
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Noir mat |
Noir mat, faible réflexion |
Mesuré sur la fiche technique : 36 cm de long × 23 cm de large × 27,5 cm de haut.
Ningde Chief Pigeon Technology Co., Ltd. construit le 1HL03. L'usine est certifiée ISO 9001:2015, gère six lignes de production sur une installation de 12 000 m² et expédie des casques dans plus de 50 pays. Les certifications de ce casque – parmi lesquelles le DOT – sont détenues au niveau de l’usine et l’inspection par un tiers est ouverte à tout acheteur qui le demande.
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Article |
Termes |
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Commande standard MOQ |
500 pièces |
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Graphiques/couleurs personnalisés |
1 000 pièces |
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Commande d'essai (nouveaux clients) |
300 pièces |
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Échantillons, couleurs existantes |
1 à 2 gratuits, l'acheteur paie le fret |
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Échantillons personnalisés |
Au prix coûtant, remboursable avec la première commande groupée |
Emballage : chaque casque tout-terrain respirant pour l'été dans un sac non tissé à l'intérieur d'une boîte de couleur renforcée ; 12 par carton principal. Fret maritime, fret aérien ou multimodal — documentation CI, PL et CO incluse.
Le travail personnalisé sur le 1HL03 couvre les graphiques, les coloris, la finition du bord et l'emballage. Les panneaux latéraux blancs et rouges sont suffisamment épurés pour porter votre marque sans compromettre le design.
Non, il s’agit d’une texture tissée en fibre de carbone moulée dans le plastique ABS – le look sans le prix du carbone. Si vous avez besoin d’une véritable coque en carbone, il s’agit d’un modèle différent et l’usine peut vous guider.
Les étiquettes de doublure portent le marquage de taille et la coque double sport couvre une gamme complète de tailles adultes. Dites-nous votre marché cible et nous vous confirmerons le tirage exact.
Un casque, deux emplois. Pointez sur les sentiers et le gravier, pointez sur les trajets autoroutiers. C’est la fonctionnalité sur laquelle les photos passent le plus de temps – et celle que la plupart des cyclistes finissent par utiliser chaque semaine, pas seulement occasionnellement.
Garantie de douze mois sur les défauts de fabrication. Si vous commandez en volume, renseignez-vous sur la commande d'essai : 300 pièces suffisent pour ressentir le produit sur votre marché avant de vous engager sur davantage.
Adresse
402D, 4F, n°3, route sud de Jinshan, district de Chengnan, Fu'an, Fujian, Chine
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